Nike Vomero

Vomero

2000년대 초, Nike는 타의 추종을 불허하는 편안함을 제공하는 고급스러운 러닝화를 만들고자 했습니다. 숙련된 신발 디자이너인 아론 쿠퍼가 이 도전에 뛰어들어 멋진 Nike Vomero를 탄생시켰습니다.

쿠퍼는 개방적이고 추진력이 강하며 창의성과 운동 능력을 존중하는 사람이었습니다. 이미 나이키의 역동적인 농구 사업부에서 자신의 기술과 혁신을 입증한 그는 2003년 암스테르담의 열정적인 러닝 커뮤니티로부터 인사이트를 얻기 위해 암스테르담으로 이주했습니다.

프리미엄 쿠셔닝에 대한 열망을 발견한 쿠퍼는 "업계에서 가장 고급스럽고 편안한 러닝화"를 만들기 위해 노력했고, 러너의 입장에서 30분 이내에 5마일 달리기에 도전하며 에어 너바나 프로토타입에 영감을 불어넣었습니다. 머큐리얼, 스트럭처, 프리와 같은 상징적인 실루엣에서 영감을 받은 이 제품은 부드러운 Phylon 폼과 탄력적인 줌 에어 미드솔로 구름과 같은 러닝 경험을 제공했습니다.

이 핵심 특성은 2006년 쿠슬론 폼과 전체 길이의 줌 에어를 갖춘 '럭셔리 퍼포먼스' 미드솔이 특징인 보메로의 기반이 되었습니다. 이 제품의 성공으로 나이키 보메로는 인기 있는 프랜차이즈로 자리 잡았고, 푹신한 쿠셔닝을 일상적인 훈련에 활용하는 충성도 높은 팬층이 생겨났습니다.

이 시리즈는 놀라운 쿠셔닝으로 찬사를 받았지만, 보메로 7이 듀얼 밀도에서 올 쿠슬론 미드솔로 바뀌면서 팬들이 좋아하던 고급스러운 발 밑 느낌을 잃었습니다. 일부 팬들은 혁신이 부족하다는 인식에 불만을 품었고, 2015년 보메로 10에서는 다시 이중 밀도로 돌아와 부드러운 루나론과 내구성이 뛰어난 쿠슬론을 혼합하여 보메로다운 느낌을 더했습니다.

한동안 보메로 라인은 다시 정상 궤도에 올랐지만, 2018년의 보메로 14는 전체 길이의 줌 에어와 함께 리액트 폼을 추가하여 빠르고 반응성이 뛰어난 레이싱화처럼 느껴졌고, 보메로는 정체성을 잃었습니다. 이에 나이키 보메로 15는 초기 모델의 인기를 바탕으로 최첨단 줌X 폼 미드솔을 도입해 푹신함을 높였고, 2023년 출시된 보메로 17은 줌 에어를 완전히 제거하고 속도보다 편안함을 우선시하는 과장된 줌X와 쿠론 3.0 미드솔로 더욱 부드러워졌습니다. 한편, 복고풍의 보메로 5 스니커즈는 2018년 영국 디자이너 사무엘 로스와의 멋진 콜라보레이션을 통해 라인의 전체적인 위상을 높였습니다.

보메로의 인기가 절정에 달한 2024년 말, 나이키는 새로운 로드 러닝 라인업을 선보였습니다. 여기에는 브랜드의 주요 프랜차이즈 중 세 가지가 포함되었으며, 나이키 보메로는 획기적인 18번째 버전을 통해 쿠셔닝을 극대화하는 역할을 수행했습니다.

줌엑스와 리액트엑스 폼의 강력한 조합으로 쿠셔닝과 편안함의 새로운 시대를 연 보메로 18은 한층 업그레이드된 보메로 플러스와 프리미엄 버전으로 컨셉의 한계를 뛰어넘었습니다. 거대한 줌X 미드솔이 플러스를 받쳐주었고, 프리미엄의 전례 없는 55mm 힐 스택은 전체 길이의 줌X와 눈에 보이는 줌 에어를 결합하여 최고의 쿠셔닝을 제공하는 궁극의 러닝 경험을 선사했습니다.

쿠퍼는 고급스러운 쿠셔닝과 뛰어난 편안함이라는 원칙을 바탕으로 나이키 보메로를 제작했으며, 예상치 못한 우여곡절로 가득 찬 성공적인 미래를 보장하며 브랜드 역사상 가장 인정받는 러닝화 중 하나가 되었습니다.