Adizero

스포츠의 축제

2021년 9월 12일, 90명이 넘는 세계 정상급 선수들이 독일 헤르조겐아우라흐에 위치한 아디다스 글로벌 본사 캠퍼스에 도착했습니다. 이 엄선된 아디제로 러너 그룹은 제1회 아디제로를 위해 모였습니다: 로드 투 레코드 이벤트는 일련의 장거리 레이스를 통해 선수들과 그들의 스포츠를 기념하기 위해 마련되었습니다. 대회 기간 동안 각 참가자는 최첨단 아디다스 러닝화를 착용하게 되며, 일부 참가자는 기록 경신에 도움이 될 것으로 기대했습니다. 아그네스 티롭과 센베레 테페리는 각각 10km와 5km 세계 신기록을 경신하며 아디제로 러닝화의 힘을 보여주었습니다. 이러한 놀라운 성과는 스피드를 영원히 재정의할 러닝화를 만들겠다는 단 하나의 목표를 가지고 15년 전부터 시작된 야심찬 디자인 프로젝트의 장기적인 결과물이었습니다.

오모리 디자인 철학

아디제로 프랜차이즈의 기원은 혁신적인 일본 디자이너 토시아키 오모리에게 새로운 종류의 러닝화를 만들어 달라는 요청을 받은 2004년으로 거슬러 올라갑니다. 이미 5년 동안 아디다스에서 일해 온 그는 브랜드의 운동화 기술에 정통했으며 발의 해부학적 구조를 디자인 철학의 중심에 두는 것으로 명성을 쌓아왔습니다. 오모리는 디지털 방식으로 신발의 밑창을 제작하는 대신 실제 발의 모형을 제작하는 이른바 '인사이드 아웃' 기법을 사용했습니다. 이를 통해 그는 '마이크로핏'이라고 명명한 방식으로 발에 거의 완벽하게 맞는 신발을 제작했습니다. 이 접근 방식에 따라 오모리는 과학자 및 엔지니어와 협력하여 최적의 소재 조합을 정확히 적절한 양으로 조합하여 경량 구조에 뛰어난 쿠셔닝을 제공했습니다. 그의 팀은 최고 수준의 운동선수들과 긴밀히 협력하여 트레드밀 인터벌부터 풀 마라톤까지 다양한 러닝 형식의 시제품을 테스트하며 광범위한 연구 개발 과정을 거쳤습니다. 그 결과 러너의 발 움직임과 공생할 수 있는 편안하고 내구성이 뛰어나며 초고속 러닝화를 제작하는 것이 목표였습니다.

아디제로 아디오스

4년 후, 수백 개의 프로토타입을 제작한 오모리는 고성능 기능으로 가득 찬 아디제로 아디오스를 아디다스에 선보였습니다. 밑창은 압축 성형된 EVA 폼과 아디다스의 독점 기술인 아디프린 폼을 혼합하여 무게를 크게 늘리지 않으면서도 뛰어난 충격 흡수력과 편안함을 제공했습니다. 이와 함께 최신 버전의 아디다스 토션 시스템이 적용되어 발 뒤꿈치에서 발가락까지 독립적으로 움직일 수 있도록 신발의 양쪽 끝을 지지하는 바를 통해 중족부를 안정적으로 잡아주어 발 뒤꿈치에서 발가락까지 더 나은 전환을 가능하게 해줍니다. 부드럽고 유연한 아웃솔의 고무와 결합하여 신발이 매우 유연하고 쉽게 움직일 수 있도록 했습니다. 마지막으로, 가볍고 충격을 흡수하는 밑창 위에 통기성이 뛰어난 메시 갑피가 더해져 아디제로 아디오스의 미니멀한 구조가 가능한 한 빠른 스피드를 보장합니다.

하일레 게브르셀라시

아디다스는 새로운 러닝화를 개발하면서 브랜드에서 가장 뛰어난 선수 중 한 명을 대상으로 최고의 테스트를 진행하기로 결정했습니다. 그들이 선택한 사람은 에티오피아의 장거리 육상 선수인 하일레 게브르셀라시였습니다. 이미 세계 및 올림픽 메달을 여러 개 획득한 성공적인 10,000m 주자였던 게브르셀라시는 2000년대 초반 마라톤과 다른 로드 레이스로 종목을 전환했고, 2007년 베를린 마라톤에서 2:04:26의 세계 신기록을 세우며 세계 최고 선수 중 한 명으로 입지를 다졌습니다. 따라서 그가 2008년 같은 대회에 참가했을 때 팬들과 아디다스 경영진 모두 에티오피아의 스타가 오모리 아디제로 아디오스를 신고 트랙을 달리는 모습을 초조하게 지켜보면서 기대가 높았습니다.

장벽을 깨다

게브르셀라시는 경기 전날 밤에야 아디제로 아디오스 러닝화를 받았습니다. 일반적으로 선수들은 중요한 경기 직전에 중요한 변수를 변경하지 않는 것이 좋지만, 이 에티오피아 선수는 호텔 복도에서 밝은 노란색 컬러의 러닝화를 신어본 순간 깊은 인상을 받았고, 곧바로 결정을 내렸습니다. 건강 문제로 베이징 올림픽에 불참하고 훈련 중 다리 경련으로 인해 경기에 차질을 빚는 등 경기에 임하는 과정에서 몇 가지 어려움이 있었지만, 게브르셀라시는 출발선을 기다리는 동안 자신감이 넘쳤습니다. 해마다 마라톤에서 2분 04초대에 근접했던 그는 독일의 수도 베를린의 시원하고 화창한 아침, 그 자리에 서 있는 동안 오늘이 자신의 날이 될 수 있다고 믿었습니다. 그는 관리팀에게 둘과 셋을 알리는 신호를 보냈고, 잠시 후 그는 출발해 달렸습니다. 게브르셀라시는 완벽한 조건에서 자신의 기록과 2:04의 벽을 모두 뛰어넘을 수 있는 기회를 잡으며 뛰어난 레이스를 펼쳤습니다. 마지막 구간이 다가오자 게브르셀라시는 브란덴부르크 토르에서 결승선까지 마지막 400m를 1분 안에 주파해야만 이 놀라운 기록을 달성할 수 있었습니다. 그는 단 1초의 여유를 남기고 결승선을 통과하여 2:03:59의 기록으로 역사상 최초로 2시간 4분 이내에 마라톤을 완주한 사람이 되었습니다.

비공식 기록

그 후 몇 년 동안 게브르셀라시는 아디제로 아디오스를 신고 계속 달리며 2009년 베를린 타이틀을 방어하고 두바이 마라톤에서 두 번 더 우승했습니다. 그 사이 아디다스 러닝화는 특히 남자 마라톤을 지배하기 시작하며 스포츠계의 판도를 바꾸고 있었습니다. 게브르셀라시의 기록이 거의 3년간 유지되는 동안 2011년부터 2014년까지 공식적으로는 세 번, 비공식적으로는 케냐의 제프리 무타이가 2011년 보스턴 마라톤에서 2:03:02의 기록으로 세계 기록을 한 번 깼습니다. 안타깝게도 무타이에게는 이 대회가 세계육상경기연맹으로부터 세계 신기록 수립 장소로 인정받지 못했고, 레이스가 진행되는 동안 고도가 점차 낮아져 게브르셀라시의 기록은 몇 달 더 유지되었습니다.

새로운 세계 기록

2008년 기록을 공식적으로 깬 첫 번째 사람은 패트릭 마자우 무효키라는 케냐 선수였습니다. 무타이는 게브르셀라시와 같은 신발을 신고 있었지만, 마카우는 그 후속 제품인 아디제로 아디오스 2를 신고 기록을 세웠습니다. 2011년 베를린 마라톤에서 에티오피아 기록 보유자와 경쟁한 마카우는 2003년부터 2007년까지 동포인 폴 테르갓이 차지했던 이 영광을 고국에 돌려주기로 결심했습니다. 마카우는 경기 전에는 컨디션이 좋지 않았지만, 경기 내내 점점 더 힘을 내며 좋은 페이스를 유지했고, 27km 지점에서 게브르셀라시가 호흡 곤란을 겪기 시작하자 뒤도 돌아보지 않고 치고 나가 2:03:38의 기록으로 우승을 차지했습니다.

업그레이드된 디자인

2018년 마카우의 커리어가 끝날 무렵, 그는 자신의 세계 신기록을 세울 때 신었던 아디제로 아디오스 2를 비롯한 가장 잘 만들어진 러닝화를 선물해준 아디다스에 감사의 뜻을 전했습니다. 이 신발은 미드솔의 반응성이 뛰어난 폼 컴파운드와 갑피의 지지력 있는 스웨이드 오버레이로 기존 신발을 개선한 것이 특징입니다. 새로운 컨티넨탈 고무 아웃솔은 TPU 플랫폼에 작은 고무 조각을 패브릭 베이스에 부착한 퀵스트라이크 시스템(Quickstrike System)이 특징입니다. 이 시스템은 믿을 수 없을 정도로 견고한 밑창을 제공하여 발 밑의 접지력을 20% 더 높여주었습니다. 토션 시스템 또한 세 개의 레이어로 업그레이드되어 안정성과 함께 발가락을 내딛을 때의 추진력도 향상되었습니다. 아디다스 풋웨어 엔지니어들의 뛰어난 노력 덕분에 이 모든 것이 이전 제품보다 신발 무게를 단 1g도 늘리지 않고도 달성할 수 있었습니다.

부스트 폼의 혁명

마카우의 기록은 게브르셀라시보다 훨씬 더 짧은 기간 동안 유지되었으며, 2013년 베를린 마라톤에서 깨지기까지 2년이 채 걸리지 않았습니다. 익숙한 대회에서 깨진 기록이지만, 이 기록은 다른 선수가 다른 신발을 신고 세운 기록이었습니다. 바로 윌슨 킵상이었고, 그 신발은 아디제로 아디오스 부스트였습니다. 이 신발에는 열가소성 폴리우레탄 입자와 작은 공기 방울로 이루어진 혁신적인 폼으로 미드솔에 놀랍도록 가볍고 반응성이 뛰어난 아디다스의 새로운 부스트 쿠셔닝이 포함되어 있었기 때문에 이름에 '부스트'라는 단어를 붙인 것은 결코 우연이 아니었습니다. 덕분에 러너들은 마라톤 후반부에 필요한 에너지를 회복하는 동시에 장거리 마라톤에 필요한 쿠셔닝을 제공받을 수 있었습니다. 또한 내구성이 뛰어나고 다양한 온도에서도 잘 작동하여 마라톤 선수들이 경쟁하는 다양한 레이스 장소에서 사용할 수 있었습니다.

결단력 있는 러너

토션 시스템과 컨티넨탈 고무 아웃솔과 같은 신발의 다른 안정적인 기능에 이 새로운 폼이 더해져 아디오스 부스트는 강력한 힘을 발휘했고, 킵상은 레이스 전반 내내 강한 모습을 보였습니다. 하지만 마쿠아의 기록을 깨는 데 필요한 페이스보다 20초 정도 늦게 35킬로미터를 통과했고, 다른 케냐인 두 명과 함께 선두를 달렸습니다: 엘리우드 킵초게와 제프리 킵상. 2011년 프랑크푸르트 마라톤에서 세계 신기록에 불과 4초 모자랐던 윌슨 킵상은 다시는 그렇게 하지 않겠다고 결심했고, 자신의 말을 빌리자면 "페이스가 너무 느려져 35km에서 공격했다"고 합니다. 그는 매 킬로미터마다 동포 선수들을 앞질렀고, 40킬로미터 지점에서는 세계 신기록을 3초 앞당겼습니다. 결승선을 통과할 때는 격차가 15초 차이로 벌어졌고 킵상은 남자 마라톤 기록을 케냐에 넘겨주었습니다.

또 한 번의 기록 경신

킵상의 놀라운 레이스는 아디다스 부스트의 에너지 리턴 기능을 입증했고, 이후 몇 년 동안 부스트가 적용된 신발이 큰 인기를 얻었습니다. 2014년, 아디다스는 동일한 밑창과 개선된 갑피로 통기성은 물론 스웨이드 패널로 내구성을 높인, 비슷하지만 약간 개선된 아디제로 아디오스 부스트 2를 출시했습니다. 부스트 2는 얼마 지나지 않아 베를린 마라톤에서 다시 한 번 세계 최고 기록을 경신하는 데 이상적인 조건을 제공하면서 기록을 경신하기 시작했습니다. 킵상이 세계 기록을 세운 지 1년도 채 지나지 않아 또 다른 케냐 선수 데니스 키메토가 기록을 깨겠다는 야망을 품고 출사표를 던졌습니다. 밝은 오렌지색 아디오스 부스트 2 러닝화를 신고 나선 키메토는 엠마누엘 무타이와 치열한 경쟁을 펼쳤고, 두 선수 모두 종전 세계 기록에 미치지 못하는 기록을 세웠습니다. 하지만 결국 키메토가 2:02:57의 기록으로 2시간 3분 이내에 마라톤을 완주한 역사상 최초의 인물이 되어 우승자가 되었습니다.

더위를 이겨내다

불과 두 달 후, 펠릭스 캔디라는 또 다른 케냐 선수가 악명 높은 아테네 클래식 마라톤에서 코스 신기록을 세우며 부스트 쿠셔닝의 효과를 다시 한 번 입증했습니다. 이 역사적인 코스는 가파른 경사와 더운 날씨로 인해 세계에서 가장 어려운 코스 중 하나로 알려져 있지만, 캔디는 이러한 어려움을 극복하고 레이스의 가장 힘든 구간에서 다른 대부분의 선수들을 따돌리고 우승을 차지했습니다. 2번의 우승을 차지한 레이몬드 베트만이 캔디를 35킬로미터까지 밀어붙인 끝에 케냐인 혼자서 경기를 포기하고 골인할 수 있었습니다. 아디오스 부스트 2를 신고 더위를 이겨낸 캔디는 2:10:37의 기록으로 베트보다 거의 2분이나 앞서 결승선을 통과했습니다.

도전이 다가오다

2014년은 아디제로 시리즈에 있어 또 한 번 대단한 해였고, 아디다스의 장거리 러닝 지배 시대가 끝나지 않을 것 같았습니다. 하지만 러닝 커뮤니티의 거의 모든 사람들이 알지 못하는 사이, 이 브랜드의 최대 라이벌은 러닝의 판도를 완전히 바꿀 대담한 기술을 비밀리에 개발하고 있었습니다. 안타깝게도 이 기술은 아디다스 자체 엔지니어들이 15년 전에 개발했지만, 90년대에 개발을 포기한 상태였습니다. 이 획기적인 혁신이 바로 탄소 섬유 플레이트입니다.

탄소 섬유 플레이트의 등장

탄소 섬유 플레이트 러닝화는 2016년 나이키가 공식 대회에서 다양한 프로토타입을 테스트하면서 육상계에 본격적으로 영향을 미치기 시작했습니다. 리우 올림픽 남자 마라톤 시상대 전체가 다른 선수들보다 우위를 점할 수 있는 것처럼 보이는 중창이 쌓인 이름 모를 신발을 신은 선수들에 의해 장악되었습니다. 이 신비한 프로토타입은 반응성이 뛰어난 두 개의 두꺼운 쐐기형 줌엑스 폼 사이에 딱딱한 탄소 섬유 판을 끼운 것으로 밝혀졌으며, 이 두 가지 요소가 결합되어 가장 강력한 장거리 러닝화를 탄생시켰습니다. 당시 아디다스에는 답이 없었고, 위대한 엘리우드 킵초게의 도움으로 나이키는 시장에서 가장 빠른 제품의 소유자라는 독일 회사의 자리를 빼앗아 버렸습니다.

따라잡기 위한 고군분투

리우 올림픽 이후 아디다스는 나이키의 획기적인 디자인에 도전하기 위해 최선을 다했고, 이름 그대로 기존 쿠셔닝 소재보다 훨씬 가벼운 부스트 라이트 폼을 개발하여 최신 마라톤 러닝화인 아디제로 서브2에 추가했습니다. 아디오스 부스트의 이 경량 업데이트는 2017년 역사상 최초로 2시간 마라톤의 벽을 깨기 위한 시도에 사용될 것이라고 밝힌 나이키의 베이퍼플라이에 대한 직접적인 경쟁자로 고안되었습니다. 나이키는 그해에 실패했지만, 9월 베를린 마라톤에서 두 브랜드는 최고의 신발을 놓고 대결을 펼칠 기회를 가졌습니다. 엘리우드 킵초게는 아디제로 서브2를 신고 윌슨 킵상 옆에 줄을 섰고, 후자는 세계 신기록을 세우며 자신 있게 승리를 예감했지만, 전자는 조용히 승리를 확신했습니다. 두 선수는 빠른 레이스에 유리한 조건이 아니었기 때문에 2시간 이내에 주파하는 데 필요한 페이스를 맞추기 위해 고군분투했지만, 그럼에도 불구하고 빠른 속도를 유지하며 중반에 이르러 세계 신기록이 위협받고 있었습니다. 이 시점에서는 아디다스와 나이키 선수들 모두 강세를 보이며 아디제로와 베이퍼플라이의 격차를 좁힐 수 없었습니다. 하지만 킵상은 30킬로미터를 지나면서 선두 그룹에서 떨어지기 시작했고 킵초게는 멀리 달아나기 시작했습니다. 하지만 아디다스의 다른 선수들이 킵초게와 끝까지 함께했기 때문에 아디다스에게 나쁘지만은 않았습니다. 아디제로 서브2를 착용한 구예 아돌라는 데뷔 마라톤에서 강력한 퍼포먼스를 선보이며 10km 구간에서 케냐 선수와 선두를 다투는 모습을 보였습니다. 결국 킵초게의 경험이 결정적인 역할을 했고, 아돌라보다 불과 14초 앞선 기록으로 우승을 차지하며 당시까지 데뷔한 선수 중 가장 빠른 기록을 세웠습니다.

패배를 인정하다

아돌라의 용감한 달리기에도 불구하고 나이키는 탄소 섬유로 만든 러닝화가 이기기 어렵다는 것을 보여줬고, 2018년에도 나이키의 독주는 계속되었습니다. 아디제로 시리즈와 부스트 폼의 성능을 증명하고 싶었던 아디다스는 계속해서 서브2 모델로 선수들을 레이스에 출전시켰지만, 아무리 노력해도 킵초게와 베이퍼플라이의 벽은 너무 높아 보였습니다. 도쿄에서 킵상은 일찌감치 페이스가 떨어졌고 아모스 키프루토가 아디다스 선수 중 가장 높은 순위인 3위를 기록했습니다. 그는 나이키 신발을 신은 두 선수의 뒤를 이어 결승선을 통과했습니다: 딕슨 첨바와 일본 선수인 시타라 유타는 마지막 10km를 5계단이나 끌어올리며 국내 및 아시아 신기록을 세우며 바포플라이의 빠른 피니시가 가능하다는 것을 보여줬습니다. 킵상은 그해 9월 베를린으로 돌아와 다시 한 번 킵초게를 세계 신기록으로 꺾겠다는 결의를 다졌습니다. 아모스 키프루토도 킵상이 착용했던 서브2가 아닌 아디제로 아디오스 3를 신고 출전했습니다. 아디다스 선수들은 킵초게가 역사상 가장 위대한 마라톤 퍼포먼스를 펼치며 5km를 남겨두고 숨을 죽이고 있었습니다. 레이스가 끝날 무렵 킵초게는 2위를 차지한 킵루토보다 5분 가까이 앞섰고, 아디다스 팀 동료 킵상은 25초 차이로 3위를 차지했습니다. 이 우승 기록은 세계 신기록으로, 최고의 엘리트 선수들의 발에 탄소 섬유 기술이 적용되면 누구도 이길 수 없다는 것을 다시 한 번 증명했습니다. 아디다스는 마침내 자체 탄소 섬유 신발을 개발하는 프로젝트를 시작했습니다.

최초의 탄소 섬유 아디제로

오리지널 아디제로 아디오스의 성공 이후, 오모리는 브랜드를 다시 한 번 미래로 이끌 적임자로 선택받았습니다. 그는 뒤꿈치의 부스트 폼과 퀵스트라이크 요소가 있는 컨티넨탈 고무 아웃솔 등 하이테크 기능으로 가득 찬 아디제로 프로를 디자인했습니다. 이 제품은 2018년에 개발된 아디다스의 최첨단 라이트스트라이크 폼을 최초로 적용한 러닝화로, 가볍고 안정적이며 에너지 리턴율이 높다고 평가받았습니다. 또한 라이트스트라이크 쿠셔닝과 삭라이너 사이에 새로운 카비텍스 카본 플레이트가 적용되었으며, 브랜드 사상 가장 얇은 메시 소재인 셀러메쉬 갑피는 가벼운 착용감과 뛰어난 고정력을 제공하는 또 다른 혁신 제품입니다.

제한적인 성공

이러한 첨단 기능의 조합이 아디제로 프로의 러닝 효율을 향상시켜 나이키 베이퍼플라이와 경쟁할 수 있을 것으로 생각했습니다. 그러나 이는 사실이 아니었고, 2019 뉴욕 마라톤에서 메리 케이타니와 알버트 코리르가 각각 여자부와 남자부에서 은메달을 획득하는 등 긍정적인 결과가 있었지만, 제프리 캄워로가 코리르보다 먼저 완주하기 위해 착용했던 베이퍼플라이를 제치고 우승하기에는 여전히 어려움을 겪었습니다. 심지어 여자부 우승자인 조이실린 젭코스게이는 아디제로 시리즈의 또 다른 러닝화인 타쿠미 센 5를 신은 다른 아디다스 모델에게 패하기도 했습니다. 아디다스의 카본 파이버 플레이트에 개선이 필요하다는 것이 분명해지자 브랜드는 혁신적인 기술에 대한 또 다른 접근 방식을 취했습니다.

새로운 혁신

마침내 아디다스를 세계 마라톤 러닝의 정상에 다시 올려놓은 신발은 아디제로 아디오스 프로였습니다. 2년에 걸쳐 50명 이상의 직원이 제작에 참여했지만, 그 노력의 결과는 그만한 가치가 있었습니다. 2020년 6월에 발표된 아디오스 프로는 페레스 젭치르, 로넥스 키프루토와 같은 브랜드에서 가장 빠른 장거리 러너들과 함께 개발되었으며, 브랜드의 스포츠 과학자, 신발 엔지니어 및 전문 디자이너들의 피드백을 통해 신발의 무게부터 디자인 지오메트리 및 에너지 리턴까지 모든 것을 최적화했습니다. 그 결과 마침내 나이키의 숟가락 모양의 탄소 섬유 플레이트에 필적할 수 있는 에너지로드(EnergyRods)라는 독특한 혁신이 탄생했습니다. 에너지로드는 중족골의 모양을 반영한 5~6mm 두께의 탄소섬유 막대로 구성되어 신체의 자연스러운 해부학적 구조와 함께 에너지 손실을 줄이고 발의 추진력을 향상시켰습니다. 또한 이 디자인은 역동적인 유연성과 강성을 만들어 다리 근육을 활성화하고 각 단계에서 최대의 힘을 생성했습니다. 한편 발 뒤꿈치에는 탄소 섬유 플레이트를 배치하여 발목을 안정시키고, 피로로 인해 발가락이나 중족부가 아닌 발등에 충격을 가할 수 있는 레이스 후반부에 러너들을 지지해줍니다. 이 강화 막대를 감싸고 있는 것은 라이트스트라이크 프로라는 개선된 폼으로, 브랜드는 이 폼을 "에너지를 저장하고 반환하는 가장 반응성이 좋은 폼 컴파운드"라고 설명했습니다. 이 폼은 중국 기업 신셀에서 제조했는데, 신셀은 새로운 열가소성 폴리에스테르 엘라스토머 공법을 적용해 내구성이 뛰어나고 빠르게 부러지는 폼을 만들었습니다. 또한 라이트스트라이크 프로는 흡수력이 뛰어나서 아디오스 프로가 많은 에너지를 러너에게 돌려주고, 레이스 사이에 근육이 더 빨리 회복할 수 있도록 도와줍니다. 셀러메쉬 갑피는 가볍고 통기성을 유지하면서 패키지를 완성했습니다. 그 결과 "선수와 직관적으로 연결"되고 각 러너의 "보행 주기"에 맞춰 "가장 효율적이고 최적의 러닝 패턴을 제공하는" "최고의 러닝 플랫"이라는 아디다스 블로그의 표현을 빌리자면 "최고의 러닝화"가 탄생했습니다.

획기적인 한 해

아디제로 아디오스 프로 출시 이후, 아디다스는 2020년에 일련의 퍼포먼스를 통해 다시 한 번 나이키에 도전장을 내밀기 시작했습니다. 페레스 젭치르치는 이 신발을 신고 두 번의 세계 육상 대회에서 하프 마라톤 우승을 차지하며 두 번 모두 여성 전용 세계 신기록을 세웠고, 키비윗 캔디는 발렌시아에서 선명한 노란색 컬러웨이를 발에 착용하고 남자 하프 마라톤 신기록을 29초나 경신했습니다. 남녀 풀 마라톤 우승자 에반스 체벳과 젭치르치는 모두 같은 디자인을 착용하고 역대 가장 빠른 기록을 세웠습니다.

아디제로 제품군 확장

아디제로 라인은 2021년에도 성공을 이어갔고, 아디다스는 그 새로운 활기를 기념하기 위해 제1회 아디제로: 로드 투 레코드 이벤트를 개최했습니다. 이를 통해 아디제로는 아디오스 프로와 타쿠미 센을 비롯한 최첨단 아디제로 러닝화들을 선보이며 계속해서 강세를 이어가고 있습니다. 아디제로는 전례 없는 한 해 동안 7개의 세계 신기록과 세계 50대 로드 레이스 우승의 54%를 아디제로 신발이 책임졌으며, 그 중 일부는 신제품 아디오스 프로 2의 덕분이었습니다. 그해 6월에 공개된 프로 2는 "도로와 트랙에서 스피드를 위해 제작되었다"는 평가를 받았으며, "재설계된 미드솔"을 통해 이전 제품보다 가벼운 구조로 제작되었습니다. 부분적으로 재활용된 폴리에스터로 제작되어 놀라울 정도로 가벼웠으며, 셀러메쉬 2.0 갑피와 새롭게 디자인된 뒤꿈치는 발을 안정적으로 잡아주어 미끄러짐을 방지해줍니다. 라이트스트라이크 프로 폼은 신발 밑면을 따라 부분적으로 보이는 에너지로드와 컨티넨탈 고무 아웃솔과 함께 그대로 유지되어 프로 2는 오리지널 모델과 동일한 고성능 기능을 제공했습니다. 이 엘리트 러닝화와 함께 아디다스는 아디오스 프로 시리즈와 유사한 기술로 설계되었지만 일상적인 훈련에 적합한 내구성을 갖춘 보스턴 10, 2020년 세계육상연맹이 도입한 새로운 규정에 따라 허용되지 않을 정도로 미드솔 스택이 높은 아디제로 프라임 X 등 아디제로 시리즈의 다른 업데이트 모델을 출시했습니다. 마지막 모델은 에너지로드와 카본 인퓨즈드 블레이드로 아디오스 프로 2의 주요 기능을 '증폭'시켜 러닝화 기술의 한계를 과감하게 탐구하는 동시에 공식 레이스에서 두 배의 효과를 낼 수 있도록 개발되었습니다.

아디오스 프로 2의 성공

아디제로 아디오스 프로 2는 또 한 번의 성공을 거두며 2022년까지 아디제로의 이름을 강력하게 이어갑니다. 이 신발을 신고 에티오피아의 타미라트 톨라는 오레곤주 유진에서 열린 세계육상선수권대회에서 마라톤 신기록을 세웠고, 젭치르치는 보스턴 마라톤에서 접전 끝에 1위를 차지했으며, 티그스트 아세파는 베를린 마라톤에서 여자 마라톤 사상 세 번째로 빠른 기록으로 우승을 달성했습니다. 특히 아세파는 자신의 개인 최고 기록을 무려 18분이나 단축하고 챔피언십 기록을 3분 가까이 경신하며 에티오피아 선수의 앞으로의 활약을 예고하는 인상적인 달리기를 선보였습니다.

에너지로드 2.0

6월, 아디다스는 아디제로 아디오스 프로 3를 출시하며 밑창에 더 큰 변화를 주었습니다. 라이트스트라이크 프로 폼은 이전과 동일한 두 개의 에너지 리턴 층으로 구성되었지만, 그 안에 카본이 주입된 바는 에너지로드 2.0으로 업그레이드되어 '조화로운 강성을 위한 단일 구조'로 융합되었습니다. 뒤꿈치에 별도의 플레이트가 있던 것이 아니라 이제 봉이 발 앞부분의 중족골을 따라 발 뒤쪽을 하나의 연속된 조각으로 둘러싸고 있습니다. 또한 갑피는 이전보다 훨씬 가벼워졌고, 안정적인 접지력을 자랑하는 컨티넨탈 고무 아웃솔이 발 밑에 그대로 남아있었습니다.

아디제로의 해

이러한 개선된 디자인은 아디다스 선수들이 2022년 하반기에 더 큰 성과를 거두는 데 도움이 되었고, 아디다스는 이 해를 '아디제로의 해'로 선포했습니다. 아디제로 프로 3를 착용한 케냐 선수 아모스 키프루토와 벤슨 키프루토는 각각 런던과 시카고 마라톤에서 불과 일주일 간격으로 우승을 차지했습니다. 두 선수의 동포인 에반스 체벳은 보스턴 마라톤 우승에 이어 뉴욕에서도 우승하며 2013년 이후 같은 해에 두 대회에서 모두 1위를 차지한 최초의 선수가 되었습니다. 체벳은 더위에 쓰러진 다른 선수의 반응으로 선두 차량에 치일 뻔했던 경기 후, 아디제로를 신고 달리면 "불가능한 것은 없다"며 올해 목표를 달성하는 데 아디제로가 큰 도움이 되었다고 말했습니다. 아디제로 실루엣을 착용한 선수들은 총 8개의 월드 챔피언십 타이틀을 획득하고 2개의 세계 신기록을 경신했으며, 2022년 세계 마라톤 메이저 대회에서 50%의 우승을 차지하며 브랜드에 있어 뛰어난 한 해를 보냈습니다.

러닝의 민주화

2022년 말, 아디다스는 아디제로 라인의 성공을 기념하기 위해 일부 고성능 기술을 엘리트 러닝 커뮤니티 밖에서 더 널리 사랑받는 합리적인 가격의 트레이너에 적용하기로 결정했습니다. 아디제로 SL이라는 이름이 붙은 이 제품은 앞발에는 라이트스트라이크 프로, 미드솔에는 라이트스트라이크 EVA를 적용했으며, 엔지니어드 메쉬 갑피와 혀 부분에 추가 패딩을 적용했습니다. 아디다스는 일상적인 러너들을 위한 이 지원 모델 제작과 더불어, 아디다스 러닝 앱에서 제공되는 독점 콘텐츠 모음인 프로젝트 PB를 출시하여 사람들이 자신의 최고 기록을 달성할 수 있도록 안내합니다. 이러한 이니셔티브를 수립하면서 아디다스는 최고의 운동선수들이 사용하는 획기적인 도구에 누구나 접근할 수 있도록 함으로써 "러닝의 민주화"를 실현하고자 했습니다.

역사상 가장 가벼운 레이싱화

2023년, 아디제로의 상황은 더욱 좋아졌고, 9월에는 지금까지 가장 빠른 신발인 아디오스 프로 에보 1로 제품군이 다시 한 번 확장되었습니다. 브랜드에서 "혁신으로 가득 찬 역대 최경량 레이싱화"라고 설명한 이 새로운 모델은 138g의 초경량으로 가장 가까운 아디다스 슈퍼 슈즈보다 40% 더 가벼워졌습니다. 아디오스 프로 3에서 영감을 받고 최고의 선수들로 구성된 방대한 팀의 피드백을 바탕으로 아디다스의 전문 엔지니어들은 신발의 모든 구성 요소를 세분화하여 속도와 에너지 리턴을 향상시킬 수 있는 부분을 찾아냈습니다. 집중적인 실험실 테스트를 통해 "신발 길이의 60%에 배치"된 "최초의 앞발 로커"를 개발했으며, 이 공격적인 디자인은 앞으로 나아가는 추진력을 촉진하고 경제성을 높이며 러너가 한 발에서 다음 발로 나아갈 수 있도록 도와줍니다. 새로운 '비압축 성형 공정'을 통해 이전보다 더 가볍고 에너지를 더 많이 반환하는 최신 버전의 라이트스트라이크 프로 폼을 제작했습니다. 실제로 약 70g의 무게를 줄인 액상 고무 아웃솔과 웨이퍼처럼 얇은 메시 갑피 등 신발의 거의 모든 부분이 가벼운 착용감을 위해 최적화되었습니다. 심지어 아디오스 프로 에보 1의 무게를 최대한 줄이기 위해 양말 라이너를 제거했으며, 시스루 소재를 사용하여 미적인 측면에서도 이를 반영했습니다. 디자인에 대한 데이터를 제공한 많은 선수들 중 티그스트 아세파는 "전에 느껴본 적 없는 느낌"이라고 말했습니다. 아디제로 아디오스 프로 에보 1은 아디다스 신발을 신고 이미 많은 성과를 거둔 에티오피아 선수에게 역사상 가장 위대한 마라톤 경기 중 하나인 아디제로 아디오스 프로 에보 1을 지원했습니다.

놀라운 마라톤

2022년 베를린 마라톤에서 코스 신기록과 국가 신기록을 세운 아세파는 아디다스의 최신 슈퍼 슈즈와 함께 2023년 대회에 자신감 넘치는 모습으로 출전했습니다. 선수 생활 내내 부상으로 인해 2022년 우승 외에는 자신의 장거리 달리기 실력을 보여줄 기회가 많지 않았지만, 2023년 9월 24일, 그녀는 출발부터 빠르게 치고 나가며 기회를 두 손으로 꼭 잡았습니다. 보통 초반에 너무 빠르게 달리면 후반으로 갈수록 속도가 느려지는 경우가 많지만 아세파는 레이스가 진행될수록 속도가 더 빨라졌습니다. 전반부와 후반부 사이에 거의 1분 차이의 마이너스 스플릿을 기록했고, 마지막에는 남자부 우승자인 엘리우드 킵초게와 거의 같은 페이스로 달리며 40킬로미터 지점에서 결승선까지 전설적인 케냐 선수보다 불과 4초 느리게 결승선을 통과했습니다. 아세파의 놀라운 금메달 획득 기록은 2위 여성 선수보다 거의 6분이나 빠르게 완주한 것으로, 2:11:53의 기록은 여성 마라톤 선수가 2:14, 2:13, 2:12 이하를 기록한 최초의 사례로 기록되었습니다. 또한 2001년 이후 나이키가 아닌 신발로 여자 세계 신기록을 경신한 것은 이번이 처음이며, 아디다스 선수로서는 1983년 그레테 웨이츠가 마지막으로 신기록을 세웠습니다.

경쟁에서 승리하기

2024년, 초경량 아디제로 아디오스 프로 에보 1의 신기록은 계속 이어졌습니다. 3월 도쿄 마라톤에서 벤슨 키프루토는 기존 모델보다 접지력이 강화된 프로 에보 1의 업데이트 버전을 신고 2:02:16의 새로운 코스 신기록을 세웠습니다. 한 달 후 런던 마라톤에서 아디다스는 아디제로 제품군이 나이키의 베이퍼플라이와 알파플라이에 뒤지지 않는다는 것을 남녀 우승자들이 아디오스 프로 에보 1 v2를 착용하며 입증했습니다. 케냐의 알렉산더 무티소 무냐오는 2:04:01의 강력한 기록으로 우승했고 페레스 젭치르치는 2:16:16의 여자 유일 세계 신기록으로 금메달을 목에 걸었습니다. 영국 선수 에밀 카이레스는 프로 에보 1을 신고 남자 레이스에서 3위를 차지했으며, 같은 신발을 신은 티그스트 아세파는 젭치르치르보다 불과 7초 뒤지고 아디오스 프로 3를 신은 조이실린 젭코스게이보다 단 1초 앞선 기록으로 여자 포디엄을 차지했습니다. 결정적으로 4위와 5위를 차지한 선수들은 각각 베이퍼플라이 2와 알파플라이 3를 착용하고 있었기 때문에 나이키가 더 이상 장거리 러닝에서 독주하지 않는다는 것을 보여줬습니다.

올림픽 대결

불과 몇 달 후, 이 두 신발 브랜드의 강자는 파리 올림픽이라는 가장 큰 무대에서 맞붙을 기회를 얻게 됩니다. 대회 마지막 날에 열린 남자 마라톤과 여자 마라톤은 모두 큰 기대를 모았던 경기였습니다. 전자는 위대한 엘리우드 킵초게가 벤슨 키프루토 같은 아디다스 선수들을 상대로 타이틀 방어에 나섰고, 후자는 세계 신기록 보유자인 티그스트 아세파와 2023 런던 및 시카고 마라톤 우승자인 시판 하산 간의 대결이 펼쳐질 예정이었죠. 아디제로 아디오스 프로 에보 1과 알파플라이의 대결은 수백 미터의 오르막과 내리막으로 이루어진 까다로운 올림픽 마라톤 코스에서 두 신발의 성능을 시험하는 자리였습니다.

예상치 못한 챔피언

남자부에서는 27킬로미터 지점에서 시작하여 약 1마일 동안 16%의 경사로 이어진 특히 힘든 구간이 있었는데, 여기서 최종 우승자가 결정되었습니다. 하지만 이날 이 경사 구간에서 돌진한 것은 킵초게나 키푸토가 아니라 에티오피아의 예비 주자 타미라 톨라였는데, 그는 동포인 시사이 렘마의 부상으로 인해 출전한 것이었습니다. 톨라가 측면에 굵은 검은색 세 줄 로고가 새겨진 흰색 아디오스 프로 에보 1을 타고 선두 그룹을 앞서나가자 킵초게는 레이스에서 완전히 탈락했고, 킵루토는 뒤로 물러나 30분 이상 뒤처진 3위로 경기를 마쳤습니다. 벨기에의 바시르 압디는 또 다른 카본 플레이트 신발인 아식스 메타스피드 엣지 파리를 신고 2위를 차지했지만 2:06:26의 기록으로 올림픽 신기록을 세운 톨라의 상대가 되지 못했습니다.

극적인 스피드의 시연

남자 레이스는 확실한 차이로 톨라가 우승했지만, 여자 레이스는 이보다 더 박빙의 승부가 펼쳐질 수 없었습니다. 세계 마라톤 메이저 대회 3회 우승자인 헬렌 오비리와 페레스 젭치르치르가 포함된 강력한 선두 그룹은 레이스 내내 여러 명의 주자가 선두를 달렸고, 하산은 대부분의 거리에서 후미에 머물렀습니다. 하지만 마지막 1km를 남겨두고 오비리, 하산, 아세파만 남았습니다. 경기는 스프린트 피니시로 이어졌고, 오비리는 마지막 100m를 남겨둔 상황에서 하산과 아세파가 마지막까지 모든 것을 쏟아부으며 거의 충돌할 뻔했습니다. 결국 하산과 알파플라이가 아세파와 아디제로 아디오스 프로 에보 1을 단 3초 차이로 이겼지만, 두 선수 모두 이전 올림픽 기록보다 앞서 결승선을 통과하며 탄소 섬유 러닝화가 만들어내는 속도를 극적으로 보여줬습니다.

치열한 경쟁, 그리고 또 하나의 기록

이 잊을 수 없는 드라마는 지난 10년간 장거리 달리기 세계에서 벌어진 치열한 경쟁의 결과로, 나이키는 초기에 표준을 세웠지만 아디제로 시리즈의 혁신 덕분에 곧 아디다스에 따라잡혔습니다. 올림픽 이후에도 경쟁은 계속되었고 얼마 지나지 않아 아디다스 선수에 의해 또 다른 기록이 경신되었습니다. 에티오피아의 러너 요미프 케젤차가 그 주인공으로, 발렌시아 하프 마라톤에서 제이콥 키플리모의 2021년 기록보다 1초 앞서 완주했습니다.

최신 혁신

2024년 말, 아디제로 라인은 아디오스 프로 4와 에보 SL을 발표하며 또 한 번 진화했습니다. 프로 4는 최고 수준의 선수들이 기록을 경신할 수 있도록 설계된 또 다른 모델로, 이전 버전에 비해 몇 가지 업데이트가 이루어졌습니다. 프로 에보 1과 마찬가지로 앞발 로커가 길어 전진 추진력을 높여주었고, 미드솔은 라이트스트라이크 프로 폼으로 채워져 있었습니다. 혁신적인 갑피는 "한 방향으로 늘어나는 직조 메쉬 소재와 내부 잠금 밴드가 결합되어 고속으로 달릴 때 편안하고 안전한 느낌을 줍니다." 또한 러너들은 업데이트된 레이싱 시스템을 통해 강화된 잠금 기능과 라이트트랙션 아웃솔의 세심하게 배치된 그립 패턴이 제공하는 더 나은 접지력의 혜택을 누릴 수 있습니다. 프로 4가 프로 러너들을 위한 제품이었다면, 아디제로 에보 SL은 미드솔에 라이트스트라이크 프로 폼과 통기성이 뛰어난 엔지니어드 메쉬 갑피로 더 많은 러너들을 위해 제작되었습니다. 이러한 조합으로 아디제로의 모든 러닝화 중 가장 가벼우며, 캐주얼 러너들에게 보다 합리적인 가격의 옵션을 제공했습니다.

스포츠 환경의 변화

2008년 베를린 마라톤에서 하일레 게브르셀라시가 결승선을 통과하면서 러닝의 세계는 완전히 바뀌었습니다. 그날 게브르셀라시는 장벽을 깼을 뿐만 아니라, 혁신적인 기술의 도입으로만 멈췄던 지배의 시대가 시작되었습니다. 탄소 섬유 판의 그늘 아래서 몇 년을 보낸 후, 아디다스는 이 첨단 기술을 독특하고 창의적인 방식으로 조작하는 혁신적인 개발 과정을 통해 다시 한 번 승리를 거두었습니다. 그 결과 아디제로 러닝화는 라이벌 브랜드와의 경쟁에서 모두 기록적인 성과를 거두며 전례 없는 성공의 시대를 열었습니다. 아디오스 프로, 보스턴, 타쿠미 센, 아디오스 프로 에보 등 어떤 제품이든 결과는 항상 같았습니다: 뛰어난 선수들이 획기적인 신발을 신고 놀라운 퍼포먼스를 펼친 것입니다.